Редуктором називається пристрій, який знижує кутову швидкість обертання швидкохідного вала і підвищує крутний момент. Залежно від типу, вхідний і вихідний вали можуть мати певну кількість зубчастих або черв’ячних передач. Редукторні приводи знаходять своє застосування практично у всіх сферах виробництва і є пристроями матеріально-технічного призначення. Крановий редуктор представляє собою одно-, дво- або триступеневий механізм з зубчастими передачами, який необхідний для функціонування мостового електричного крана. Даний вид редукторів відмінно справляється з тривалими або змінними навантаженнями, а також з періодичними пусками-зупинками. Кранові редуктори входять в комплектацію різних підйомно-транспортних механізмів, де необхідно безвідмовне або повторно-короткочасне перетворення кутової швидкості обертання валів і крутного моменту. Даний тип редукторів застосовується в приводах кранів для підвищення крутного моменту і зниження частоти обертання вихідного вала в діапазоні передавальних чисел від 8 до 140. Вони також призначені для здійснення руху візків крана, а також мостових кранів за спеціальними підкранових колій, в залежності від виду конструкції вантажопідйомного механізму.
Цена: 15₴
Кранові редуктори входять в комплектацію різних підйомно-транспортних механізмів, де необхідно безвідмовне або повторно-короткочасне перетворення кутової швидкості обертання валів і крутного моменту. Даний тип редукторів застосовується в приводах кранів для підвищення крутного моменту і зниження частоти обертання вихідного вала в діапазоні передавальних чисел від 8 до 140. Вони також призначені для здійснення руху візків крана, а також мостових кранів за спеціальними підкранових колій, в залежності від виду конструкції вантажопідйомного механізму.
Від ресурсу, працездатності і особливостей кранового редуктора буде залежати функціональність всього устаткування, яке обслуговує. Тому помилка при виборі відповідного редуктора може привести до простоїв виробництва та додаткових витрат на ремонтні роботи.
Редуктором называется устройство, которое понижает угловую скорость вращения быстроходного вала и повышает крутящий момент. В зависимости от типа, входной и выходной валы могут иметь определенное количество зубчатых или червячных передач. Редукторные приводы находят свое применение практически во всех сферах производства и являются устройствами материально-технического предназначения. Крановый редуктор представляет собой одно-, двух- или трехступенчатый механизм с зубчатыми передачами, который необходим для функционирования мостового электрического крана. Данный вид редукторов отлично справляется с длительными или переменными нагрузками, а также с периодическими пусками-остановками. Крановые редукторы входят в комплектацию различных подъемно-транспортных механизмов, где необходимо безотказное или повторно-кратковременное преобразование угловой скорости вращения валов и крутящего момента. Данный тип редукторов применяется в приводах кранов для повышения крутящего момента и снижения частоты вращения выходного вала в диапазоне передаточных чисел от 8 до 140. Они также предназначены для осуществления движения тележек крана, а также мостовых кранов по специальным подкрановым путям, в зависимости от вида конструкции грузоподъемного механизма.
Цена: 15₴
Применение и особенности эксплуатации крановых редукторов
Крановые редукторы входят в комплектацию различных подъемно-транспортных механизмов, где необходимо безотказное или повторно-кратковременное преобразование угловой скорости вращения валов и крутящего момента. Данный тип редукторов применяется в приводах кранов для повышения крутящего момента и снижения частоты вращения выходного вала в диапазоне передаточных чисел от 8 до 140. Они также предназначены для осуществления движения тележек крана, а также мостовых кранов по специальным подкрановым путям, в зависимости от вида конструкции грузоподъемного механизма.
От ресурса, работоспособности и особенностей кранового редуктора будет зависеть функциональность всего обслуживаемого оборудования. Поэтому ошибка при выборе подходящего редуктора может привести к простоям производства и дополнительным затратам на ремонтные работы.
